Máte nějaký dotaz nebo jste našli lepší cenu?
Dodávky zahájeny jako řada Zaz. Vozy od roku 1968 při opravách postupně přeznačovány na Taes,od roku 1981 přeznačovány na Has. V 90. letech minulého století postupně přeznačeny na řadu Taes. K 31.12.1989 měly ČSD ve stavu 4125 vozů. Rušení probíhalo od konce 80. let minulého století. Několik vozů bylo dodáno i dalším podnikům - např. 7 vozů bylo dodáno v roce 1977 Severomoravským dřevařským závodům n.p. Šumperk, vozy dodány s písmennou řadou Taes/Zaz. Doplněk č.2 technických podmínek zavedl od č.vozu 1232 podvozky 26-2.8 při respektování zaměnitelnosti podvozků. V roce 2001 schváleny úpravy pro provozování v mezinárodním režimu "s". Rekonstruované vozy mají režim 31 a typové označení 136.0. Použitý typ podvozku je 26-2.8 s provedenými úpravami označený jako typ 9-867.0. Na model jsou dosazena všechna madla, která jsou z kovu. Dosazeny jsou i žebříky a čelní plošiny.Ostatní doplňky - kotvy, čelní schůdky, kolo ruční brzdy a armatury na pojezd - jsou dodány v příslušenství. Vše až na díly určené pro pojezd není třeba lepit. Lze je jen opatrně zatlačit do potřebných otvorů a drží pevně na svém místě. Jedná se o set dvou vozů, o různých inventárních číslech. Délka 189 mm Hmotnost 84 g Min. poloměr oblouku 360 mm Spřáhlo šachta dle NEM (standartně spřáhlo PIKO
Máte zájem o zasílání informací o slevách a cenových akcích? Napište zde svoji e-mailovou adresu. Zadáním již registrované adresy se odhlásíte.
Telefón objednávky, dotazy: 00420 776 348 734 (10:00-16:00)
E-mail: info@zeleznicni-modelarstvi.cz
Viac kontaktov
ON-LINE Katalóg